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國標單梁起重機是經濟實惠的入門級型號。它具有極高的效率，是輕載荷和相對較小跨度應用 解決方案。主要是因為起重機梁采用軋制型鋼與無接縫U型槽組焊而成，并配有專門開發(fā)的鋼絲繩葫蘆或環(huán)鏈葫蘆。LDA還有其他優(yōu)勢：
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優(yōu)化設計的端梁適合于廠房結構
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標準剛性工字梁可優(yōu)化載荷分配
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符合人體工學的遙控裝置，可以地操作載荷搬運，而不會使人感到疲勞
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起重機組件具有很高的安全性和可靠性
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配備CD/MD 鋼絲繩葫蘆或 PK 環(huán)鏈葫蘆
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優(yōu)勢一覽
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優(yōu)化設計，降低了施工和運行成本
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行走輪采用鍛打碾壓車輪組,提高了起重機車輪的耐磨,耐用性
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低維護驅動設備，實現 行走特性和 磨損
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所選起重機組件具有較長使用壽命，確?？煽窟\行
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生產周期短,交貨時間快-5天交貨期.我公司已建成國標單梁一整套流水生產線,保證了起重機能夠快速交貨.
單梁起重機的結構主要由三部分組成：橋架、電動葫蘆和
橋架用來支承和縱向移動載荷，有金屬結構和運行機構組成。金屬結構包括主梁、端梁及主、端梁連接三部分。運行機構由驅動裝置、傳動裝置、制動裝置和車輪組四部分組成。電動葫蘆承擔升降和橫向移動載荷。電氣系統(tǒng)由主回路和控制回路組成。
1.橋架主梁由冷彎壓制的U型槽鋼與工字鋼組焊成實腹梁或用鋼板組焊成箱形梁。端梁為
U型槽鋼組焊成箱形結構，主、端梁之間采用螺栓加抗剪凸緣連接結構或座式結構，安裝方便，便于運輸儲存。
2.運行機構運行機構采用分別驅動形式（見圖1），驅動、制動靠錐形轉子電動機來完成，
其優(yōu)點是能減輕因車輪歪斜跑偏造成的啃道磨損，不易出現車輪爬軌掉道故障。
運行速度（m/min）：地面操作一般為20、30；司機室操作為30、45、60。起重機設計有單速和雙速及變頻調速等型式，一般情況下按單速制造，用戶如需其它調速方式時，應在訂貨合同中予以注明。3.起升機構起重機安裝電動葫蘆組成起升機構，可起升吊運重物，并可沿主梁橫向移動。4.電氣系統(tǒng)電動葫蘆的起升運行電動機采用起動力矩較大的錐形轉子電動機，以適應起重機斷續(xù)工作中頻繁的直接啟動。起升電動機有兩種型式，ZD型為單速電機，ZDS
型為雙速電機其常速和慢速之比為10:1。
起重機的操縱通過按動按鈕開關（手電門），使接觸器的觸點接通或切斷電動機的電源。其主回路和控制回路電氣元件少，線路簡單，使用維護方便。
5.操縱形式（1）地面操縱：操作人員于地面控制手電門按鈕，控制起重機進行吊載作業(yè)。起重機運行速度≤30m/min。
（2）司機室操縱：操作人員于司機室內控制按鈕或控制器，控制起重機進行吊載作業(yè)。重機運行速度≥30m/min。司機室按開門方向分為側開門司機室（適用于單跨車間）和端開門司機室（適用于雙夸車間）。司機室還有開放式和封閉式兩種形式，供用戶根據需要進行選購。
起重機在運輸的過程中需要注意些什么呢
首先，應該進行很好的捆綁，利用質量好的捆綁帶對起重機進行很好的捆綁和放置，確保其具有穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)性(The stability of)。防止在起重機運輸的過程中受到影響。在產品的運輸的過程中我們需要防止安全事故的發(fā)生，安全事故的發(fā)生會導致許多的損失（loss)，那么這個就是我們需要好好地去關注的一個問題了。
同時，在起重機運輸的過程中必須做好應對各項不利天氣的影響。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。我們可能（maybe)會遇到下雨，因而就需要做好防潮濕的措施（指針對問題的解決辦法)，減少雨水對新產品的不利影響，那么我們就可以減少極大的損失（loss)，對于商家來說我們也是做的非常好的。
后，就是在起重機的裝運和卸貨的過程中注意產品的保護。在進行運輸開始和過程以至于完成運輸任務的整個過程中都應該重視產品的保護，因為在運輸的過程中我們的產品可能（maybe)是易碎的，那么這樣就需要我們好好地去進行維護了。
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